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    SOLIMARE – fondo di solidarietà bilaterale del settore marittimo
    Con decreto dell’8 giugno 2015 n. 90401 è stato istituito presso l’INPS il Fondo di Solidarietà bila- terale per i lavoratori del settore marittimo denominato Solimare, dando attuazione all’accordo…
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    La Corte Europea sull’esenzione IVA nella fornitura di carburante alle navi
    La Corte di Giustizia dell’Unione Europea («CGUE») ha esaminato un caso relativo all’applicazione dell’esenzione dall’IVA8 anche alle forniture effettuate tramite intermediari 9 . Questo caso è di…
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    Diverse Autorità Portuali italiane pubblicano bandi per concessioni di costruzione e gestione di nuovi terminal
    Questi progetti saranno compatibili con la normativa UE in materia di aiuti di Stato? E’ notizia recente quella relativa alla pubblicazione di bandi, da parte di alcune Autorità Portuali italiane,…
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    Possibili aiuti di Stato a favore di imprese terminaliste del porto di Anversa: un chiarimento
    Nel precedente numero dello Shipping & Transport Bulletin abbiamo fatto riferimento alla recen- te apertura di un’indagine, da parte della Commissione Europea, su presunti aiuti di Stato resi dall’Autorità…
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    Autorità Portuale italiane: tanti (nuovi) progetti di sviluppo per i porti che potrebbero imporre (nuove) riflessioni sulla finanzialibilità delle opere
    Gli attuali modelli di concessioni demaniali sono all’altezza di questa nuova sfida? Mai come in questo periodo si assiste ad un fiorire di nuovi importanti progetti per la realizzazione di nuovi…
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    Lo stato della legislazione comunitaria in materia di trasporti e di commercio internazionale
    Approvato il piano di aiuti di 270 milioni di euro per il porto di Calais La Commissione Europea ha ritenuto il piano di finanziamento pubblico di 270 milioni di Euro per la costruzione di un nuovo…
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    Il deferimento della Francia per gli aiuti illegittimi alle compagnie aeree
     Il deferimento della Francia innanzi alla Corte di Giustizia dell’UE, del 27 luglio 2015[1], consegue al mancato recupero degli aiuti concessi nei tre aeroporti di Pau, Nîmes e Angoulême ai vettori aerei…
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    Si può ancora parlare di costi minimi obbligatori nel trasporto merci?
    Come noto il sistema italiano dei c.d. «costi minimi di esercizio» in materia di autotrasporto è stato dichiarato incompatibile con la normativa europea dalla Corte di Giustizia con sentenza del 4…
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    Sicurezza ed efficienza dei traffici portuali secondo il TAR Lazio
    Con sentenza dell’ottobre 2014[1], cui forse non è stata accordata al tempo la dovuta rilevanza, il TAR Lazio (Sede distaccata di Latina) ha avuto modo di statuire sulla legittimità delle misure adottate…
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    I beni su un’area demaniale marittima sono in proprietà superficiaria del Concessionario
    Con la sentenza n° 328 del 27 febbraio 2015, il TAR Toscana ha, infatti, enucleato un diritto di superficie in capo al concessionario di bene demaniale marittimo. Nel caso di specie, si trattava di una…
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    Alcune recenti sentenze della Corte di Cassazione in materia di trasporti
    Segnaliamo ai nostri lettori alcune recenti sentenze emesse dalla Corte di Cassazione in materia di trasporti. La clausola FILO (free in / liner out) è una «clausola di spese», che non incide sul regime…
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    Quali garanzie possono essere richieste al terminalista?
    Il Regolamento per l’esecuzione del Codice della navigazione[1] statuisce all’art. 17, comma 1 che «il concessionario deve garantire l’osservanza, degli obblighi assunti con l’atto di concessione mediante…
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