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    Il socio di s.r.l. può efficacemente esercitare il proprio diritto d’opzione sull’aumento di capitale compensando il debito da conferimento con un (proprio) eventuale credito postergato ex art. 2467 c.c.?
    Il Tribunale delle Imprese di Roma, intervenendo – a quel che consta, per la prima volta – su una tematica invero poco esplorata anche nella letteratura, ha recentemente escluso che il socio di s.r.l.…
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    Nctm cresce insieme ai suoi professionisti
    Nctm Studio Legale ha nominato quattro nuovi equity partner: Martino Andreoni, Giovanni de’ Capitani, Michele Motta e Michele Zucca. Lo Studio ha scelto di premiare percorsi di carriera interni e molto…
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    Contributi dagli uffici Nctm nel mondo
    Shipping & Transport Bulletin Giugno-Luglio 2018
    La Tonnage Tax portoghese e il regime dei marittimi In data 6 aprile 2018, la Commissione Europea ha approvato due misure fiscali allo scopo di incoraggiare la registrazione delle navi in Europa e…
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    Deleghe di funzioni e modelli 231: strumenti essenziali per le imprese portuali anche in materia ambientale
    Nello scorso numero di questa newsletter si è evidenziata l’importanza di prevedere un idoneo sistema di deleghe e funzioni, nonché di adottare un modello organizzativo ai sensi del d.lgs. 231/2001, al…
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    I nuovi parametri di valutazione delle istanze di concessione: a) il grado di coerenza con il Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica e gli altri strumenti di pianificazione e programmazione nazionale
    Nel precedente numero della nostra newsletter abbiamo iniziato ad esaminare la circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano (“MIT”), pubblicata in G.U. il 05.02.2018, relativa ai…
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    Il Regolamento UE 2017/352 in materia di servizi portuali e trasparenza finanziaria: una prima analisi dei principi generali espressi nei “consideranda”
    Come anticipato nel precedente numero della nostra newsletter, iniziamo una compiuta analisi del Regolamento UE 2017/352 “che istituisce un quadro normativo per la fornitura di servizi portuali e norme…
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    “A ciascuno il suo”: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano chiarisce chi può svolgere operazioni portuali
    Nella nostra esperienza ci capita talvolta di constatare che in ambito portuale non sia ben chiaro chi possa (legittimamente) fare cosa, con evidenti ricadute negative in termini concorrenziali. Tale…
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    Fulmine a ciel sereno: la Commissione Europea chiede alle Autorità di Sistema Portuali italiane di pagare le tasse
    Alla fine del mese di aprile, la Direzione generale della Concorrenza della Commissione Europea ha inoltrato alla Rappresentanza Permanente d’Italia una comunicazione a mezzo della quale ha reso noti gli…
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    Le competenze regolatorie dell’Autorità italiana di Regolazione dei Trasporti e l’obbligo di pagamento del contributo per il suo funzionamento alla luce delle ultime pronunce giurisprudenziali
    Negli ultimi due mesi, il TAR Piemonte si è ripetutamente pronunciato in merito all’ambito delle competenze regolatorie dell’Autorità italiana di Regolazione dei Trasporti (“ART”) ed all’obbligo di…
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    Legalcommunity Ip&Tmt Awards: Nctm è “Studio dell’anno Diritto d’Autore”
    Nctm è stato scelto come “Studio dell’anno Diritto d’Autore” da Legalcommunity per “l’affidabilità, la tempestività e la capacità di comprendere l’ambiente aziendale”. La cerimonia di premiazione si è…
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    Il Tribunale di Milano ancora sulla qualificazione delle clausole collegate a una cessione di partecipazioni
    Con sentenza 8 giugno 2017, n. 7429, il Tribunale di Milano è tornato a pronunciarsi sulla peculiare natura di una clausola inserita in un contratto di cessione di partecipazioni sociali con la quale le…
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    Fallimento in estensione della società di fatto anche se i soci sono società di capitali
    La Corte costituzionale (6 dicembre 2017) ha rigettato la questione di costituzionalità dell’art. 147, comma 5, L.F. nella misura in cui è possibile una lettura costituzionalmente adeguata che equipara la…
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