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28.06.2018
Il socio di s.r.l. può efficacemente esercitare il proprio diritto d’opzione sull’aumento di capitale compensando il debito da conferimento con un (proprio) eventuale credito postergato ex art. 2467 c.c.?
Il Tribunale delle Imprese di Roma, intervenendo – a quel che consta, per la prima volta – su una tematica invero poco esplorata anche nella letteratura, ha recentemente escluso che il socio di s.r.l.…
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12.06.2018
Nctm cresce insieme ai suoi professionisti
Nctm Studio Legale ha nominato quattro nuovi equity partner: Martino Andreoni, Giovanni de’ Capitani, Michele Motta e Michele Zucca. Lo Studio ha scelto di premiare percorsi di carriera interni e molto…
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11.06.2018
Contributi dagli uffici Nctm nel mondo
Shipping & Transport Bulletin Giugno-Luglio 2018
La Tonnage Tax portoghese e il regime dei marittimi In data 6 aprile 2018, la Commissione Europea ha approvato due misure fiscali allo scopo di incoraggiare la registrazione delle navi in Europa e…
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11.06.2018
Deleghe di funzioni e modelli 231: strumenti essenziali per le imprese portuali anche in materia ambientale
Nello scorso numero di questa newsletter si è evidenziata l’importanza di prevedere un idoneo sistema di deleghe e funzioni, nonché di adottare un modello organizzativo ai sensi del d.lgs. 231/2001, al…
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11.06.2018
I nuovi parametri di valutazione delle istanze di concessione: a) il grado di coerenza con il Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica e gli altri strumenti di pianificazione e programmazione nazionale
Nel precedente numero della nostra newsletter abbiamo iniziato ad esaminare la circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano (“MIT”), pubblicata in G.U. il 05.02.2018, relativa ai…
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11.06.2018
Il Regolamento UE 2017/352 in materia di servizi portuali e trasparenza finanziaria: una prima analisi dei principi generali espressi nei “consideranda”
Come anticipato nel precedente numero della nostra newsletter, iniziamo una compiuta analisi del Regolamento UE 2017/352 “che istituisce un quadro normativo per la fornitura di servizi portuali e norme…
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11.06.2018
“A ciascuno il suo”: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano chiarisce chi può svolgere operazioni portuali
Nella nostra esperienza ci capita talvolta di constatare che in ambito portuale non sia ben chiaro chi possa (legittimamente) fare cosa, con evidenti ricadute negative in termini concorrenziali. Tale…
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11.06.2018
Fulmine a ciel sereno: la Commissione Europea chiede alle Autorità di Sistema Portuali italiane di pagare le tasse
Alla fine del mese di aprile, la Direzione generale della Concorrenza della Commissione Europea ha inoltrato alla Rappresentanza Permanente d’Italia una comunicazione a mezzo della quale ha reso noti gli…
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11.06.2018
Le competenze regolatorie dell’Autorità italiana di Regolazione dei Trasporti e l’obbligo di pagamento del contributo per il suo funzionamento alla luce delle ultime pronunce giurisprudenziali
Negli ultimi due mesi, il TAR Piemonte si è ripetutamente pronunciato in merito all’ambito delle competenze regolatorie dell’Autorità italiana di Regolazione dei Trasporti (“ART”) ed all’obbligo di…
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15.05.2018
Legalcommunity Ip&Tmt Awards: Nctm è “Studio dell’anno Diritto d’Autore”
Nctm è stato scelto come “Studio dell’anno Diritto d’Autore” da Legalcommunity per “l’affidabilità, la tempestività e la capacità di comprendere l’ambiente aziendale”. La cerimonia di premiazione si è…
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03.05.2018
Il Tribunale di Milano ancora sulla qualificazione delle clausole collegate a una cessione di partecipazioni
Con sentenza 8 giugno 2017, n. 7429, il Tribunale di Milano è tornato a pronunciarsi sulla peculiare natura di una clausola inserita in un contratto di cessione di partecipazioni sociali con la quale le…
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02.05.2018
Fallimento in estensione della società di fatto anche se i soci sono società di capitali
La Corte costituzionale (6 dicembre 2017) ha rigettato la questione di costituzionalità dell’art. 147, comma 5, L.F. nella misura in cui è possibile una lettura costituzionalmente adeguata che equipara la…
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