07.10.2016

Brexit e il trasporto marittimo

Brexit Il voto nel Regno Unito per lasciare l'Unione Europea cambia ogni cosa. Ed è quasi impossibile determinarne ora le conseguenze, dal punto di vista macroeconomico o microeconomico, per non parlare…

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07.10.2016

Legge Europea n. 122/2016: modifiche in tema di diritto del lavoro e nel settore marittimo

In data 23 luglio 2016 è entrata in vigore la c.d. Legge Europea che modifica alcune disposizioni dell’ordinamento nazionale adeguandone i contenuti al diritto europeo. Con particolare riferimento alle…

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07.10.2016

La gestione del sistema aeroportuale con particolare riguardo al regime dei beni destinati ai servizi commerciali - Delibera ANAC n. 758 del 13 luglio 2016

ANAC, a firma del Presidente Cantone, ha stabilito che la concessione aeroportuale non concerne solamente le infrastrutture deputate alla navigazione aerea (aviation o airside), ma ricomprende anche le…

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07.10.2016

La querelle sull’applicabilità alle navi da crociera del limite del tenore di zolfo dell’1,5% nel combustibile marino continua: la Commissione Europea scrive alla Francia

Nel precedente numero del nostro Marine Bulletin, vi avevamo detto di come Francia e Spagna abbiano sospeso - nei confronti delle navi da crociera - l’applicazione del limite dell’1,5% in massa del tenore…

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07.10.2016

Tariffe dei servizi tecnico nautici: la revisione può essere solo biennale o sono ammissibili (ed auspicabili) deroghe?

Nell'ultimo Marine Bullettin[1] abbiamo parlato  dei cd. servizi tecnico – nautici eserciti nei porti italiani e degli aspetti critici che le previsioni legislative e le prassi in materia presentano con…

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07.10.2016

La responsabilità contrattuale dell’Autorità Portuale: il TAR Campania condanna l’Autorità Portuale di Napoli a risarcire il terminalista

La sentenza del TAR di Napoli in commento[1] riconosce al terminalista ricorrente il diritto al risarcimento del danno da parte dell’Autorità Portuale di Napoli (seppur per un importo notevolmente ridotto…

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07.10.2016

La procedura di pubblicazione delle istanze ex art. 18 della Legge 84/94

Con due recenti note il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha preso posizione sulla mai risolta questione della procedura di pubblicazione delle istanze ex art. 18 della L. 84/94, affermando…

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07.10.2016

I rischi derivanti dall’ampliamento delle attività del concessionario di aree portuali sotto il profilo assicurativo e del d.lgs. 231/2001

Lo svolgimento delle operazioni portuali da parte del terminalista è di norma regolato dall’atto di concessione che ne determina natura, ampiezza e durata. Non è raro il caso in cui il concessionario…

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07.10.2016

Quando l’impresa portuale termina il lavoro in banchina, deve sgomberare i mezzi operativi altrimenti scattano i sequestri della procura

L’estate quasi conclusa ha visto la giurisprudenza italiana scolpire nuove regole per l’esercizio delle operazioni portuali nei porti italiani. Ci si riferisce, in particolare, all’utilizzo delle…

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05.10.2016

Who decides on Brexit: financial services make it complicated

At least 30 different entities, plus the United Kingdom, will get to decide on the shape of the UK’s relations with the EU after Brexit. This figure is made up of the 27 Member States, the Commission, the…

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04.10.2016

Non si attenua il rigore in tema di revoca del concordato per pagamento di crediti anteriori

Il Tribunale di Milano (18 aprile 2016) tiene fermo il proprio orientamento anche a seguito della recente decisione della  Cassazione (19 febbraio 2016, n. 3324) che aveva richiesto la verifica di un…

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04.10.2016

È prededucibile il credito del fornitore se il contratto prosegue nel concordato

Il Tribunale di Rovigo (1° agosto 2016) conferma che – se l’imprenditore considera opportuno proseguire il contratto e quindi non formulare istanza di scioglimento – le relative obbligazioni devono essere…

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